津田沼駅1番線0410

　新潟県古志郡山古志村で、川がせき止められて天然のダムができてしまっているとのこと。今、急いで水を抜くための作業が行われているそうですが、本当に今回の地震は大きな被害をもたらしてくれましたね…。しかも、この川の下流にある堀之内町など、北魚沼郡の6町村は、11月1日から合併して「魚沼市」になるのだそうです。この混乱の最中に大変だこと…。ちなみに、山古志村も来年に長岡市と合併する予定だとかで、平成の大合併はひっそりと進行しているんだな、という感じです。

　パソコンデスクの椅子が壊れてしまったので、買い替えを検討。たまたま家族が買い物に行くところだったので、それならばと、戸田のOh!kawaに行くことにしました。Oh!kawaといえば、草加店には何度も行ったことがあり、それはそれは色々なエピソードが誕生したという思い出の店ですが、戸田店に行くのはまだ2回目。肝心の椅子は、適当な商品が「品切れ」になっていて買えませんでしたが…。相変わらずアイスクリームを安売りしていて、懐かしかったです。

　もはや説明不要ともいえる「3年B組金八先生」。第7シリーズも3話目に入り、ようやく全体像が見えてきつつあります。生徒の顔と名前も少しずつ一致してきました。第5シリーズ以来クローズアップされてきた「家庭の問題」が、今回もカギを握ってきそう。それにしても話を聞かない生徒たちには、見ているこちらも呆れてしまうばかりです。
　そうは言っても、来年3月には、生徒たちが一致団結して素晴らしい3Bに生まれ変わるのでしょうから、今後の展開が今から楽しみですよね。そういえば、3年前の第7シリーズでは、クリスマスSPで鶴本直が東京国際フォーラムの光の回廊を走る場面で話の転機がありましたが、今シリーズでもクリスマスあたりに何か動きがありそうな予感…？

　非接触式ICカード市場といえば、SuicaとEdyの2陣営が切磋琢磨していますが、最近オープンした「丸の内コレド」のビル内には、両陣営がひしめき合っている様子が見られて興味深いです。例えば地下1階のコンビニエンスストア「ampm」ではEdyが使えます。同じフロアにはスパゲティー&コーヒーショップの「プロント」がありますが、ここでもEdyを採用しています。プロントでは独自のEdyカードも発行しています。
　上のフロアに目を転じると、「丸善丸の内本店」があります。内装が非常に凝ったつくりになっていて、今までの本屋のイメージを170度くらい（？）変えてしまったような印象。ここでは、JR東日本のSuicaが使えるようになっています。駅から離れた場所でのSuica導入はまだ数少なく、ここでの成否が今後の展開にも影響を与えるのではないでしょうか。
　ちなみにこの「丸の内コレド」の場所、昔は国鉄本社ビルだった所なんですよね。何度か入館証を付けて入った記憶が懐かしいです。

　ひとつひとつの命の大切さというものに、これほど落差を感じた日もありませんでした。
　新潟県中越地震のがけ崩れ現場で、行方不明になっていた3人のクルマが発見され、特殊なレスキュー隊による懸命の捜索の結果、生存者1名が救助されました。崩れた土砂の中からわずかに見えた車体の一部が、幼い子供の命を助けたと言えます。全員が助からなかったのは残念ですが、本当に良かったと思います。
　で、もうひとつの命。あれだけ「行くな」って行ってるのに、イラクに入ったフリーターが居ます。ボランティアやジャーナリズムで行ったのならいざ知らず、何と奴の目的は「Sightseeing」だそうな。「何とかなるでしょう」とは、呆れ果てて開いた口がふさがりません。政府だって地震や台風の事後で大忙しのこの折、イラクに遊びに行ったプー太郎の相手なんぞしてられるわけがありません…。捕まった相手は過去に何人も首切りを実行している連中ですし、彼は死にたくて行ったようなものですから、どんな結果になっても受け入れるしかないでしょうね、残念ながら。

　リニューアル工事を進めていたThe Beautiful Gardenのサイトですが、いよいよ10月31日にオープンすることになりました～！といっても、内容自体は今までのままで、デザインが大幅に変更されるというもの。あと、最初の制作当時と現在とでは、ネット環境がだいぶ変化してきて、ブラウザのバージョンやHTMLの記述式にも対応しなければなりませんからね。そのうえ、元の元をただせば、The Beautiful Gardenも、ARC Networkの一番最初のソースからコピペしていったものなので…かなり古いわけです。
　ところでそのARC Networkの方は全然変化なしなわけですが、まぁこっちはネタなしということで…あくまで「本部」って感じですかね。自分も、周囲も、いろいろ変わっていくわけです。

　ロシア方面への国際線も発着する新潟空港ですが、これがあったお陰で新幹線の代替輸送は確保された模様です。ジャンボも飛ぶ飛行距離としては世界的に見ても短距離ですが、今は事実上これしかまともな交通手段がありません。平時であれば新幹線の方が圧倒的に便利な新潟ですが、横浜方面からだと案外羽田空港も便利。とはいえ、新幹線開業後の羽田－山形線や福岡－鹿児島線のシェア低下ぶりを見ると、新幹線が復旧すれば臨時の新潟線は終了となるのでしょうが、阪神大震災後の山陽新幹線を引き合いに出すまでもなく、鉄道もうかうかしてると危ないよ、という警鐘でもあるのでは。

　夕方、部屋で着替えていたら、グラッと小さな揺れがあり、その後大きな揺れが。「これは遠くで大きな地震かもしれない！」と思ってTVを点けてみると、やはり新潟で大きな地震が起きていました。上越新幹線が心配だなと思っていたら、やはり脱線との情報が…。今年は台風がたくさん上陸するし、地震は起きるし、熊は出没するしで、ろくな事がありません。何か良いことは起きないものでしょうかねぇ。

　久しぶりに奥多摩ドライブへ。昨年の春、デミオで初めて奥多摩を走ってから、すっかり好きになってしまいました。アクセラが来てすぐに一度走ったのですが、当時はまだ慣らし中、エンジン3000rpm縛りでしたが、今回はストレスなく走らせることができました。紅葉の季節にはちょっと早いものの、標高の高いところではわずかに色づき始めています。台風23号の影響で小河内ダムは放水中、ものすごい迫力の景色も楽しむことができました。また行きたいですね、奥多摩。

　どうやら、近日中にアクセラのマイナーチェンジがあるようです。一番の変更点は、全車種にクリアテールレンズが標準装備になることですね。自分は、オプションでクリアに変えたので、3万円ほど余計にかかったのですが、やはりクリアの需要がとても多かったのでしょうか、標準化されることになったようです。あと、20Sというグレードが追加されるようで、2Lエンジン装備車に最上級グレードの23Sと同じエクステリアが与えられる模様。そういえば来月早々には東京モーターショー（商用車）が行われますね。商用車メインとはいえ、新型プレマシーも展示されるようなので、ちょっとばかり見に行ってこようかな。

　久しぶりに、夜の王子神谷入庫電車に乗ってしまいました。1本待とうかと思ったのですが、王子神谷行きがどのような利用をされているのか興味があったので、終点まで乗っていくことにしました。
　途中駅のホームでは、次の電車を待つ人があまり多くなく、やはり王子神谷以遠のお客さんは少ないのかなぁ、と心配していたのですが、王子神谷に着くと大半の人がホームで次の電車待ち。狭いホーム上はかなりの混雑をしています。そして次の電車が着くと、車内はかなりの混雑に…。赤羽岩淵でだいぶ降りたようですが、そろそろ王子神谷行きのダイヤを延長するなどの対策が必要では？と思いました。
　その代わり、日中の埼玉線内の電車は減らしても良いと思いますが。

　16日のダイヤ改正で、湘南新宿ラインが大増発され、データイムは約15分間隔で運転されるようになりました。今日は早速乗ってみたのですが、E231系で自動放送が始まっていました。もちろん英語はクリス。常磐線では「After stopping Kita-Seinju, will be Matsudo.」と不自然な文法でしたが、湘南新宿ラインでは「The stop after Shibuya, will be Osaki.」と、自然な東急方式の言い回しに変わっていました。
　2段スクロール表示の横コツ車も増えましたが、宮ヤマ車は相変わらず「行先は小田原」をやっているんですねぇ…。何とかならないのでしょうか？

　ジーコジャパン、1-0という僅差ながら、オマーンを完封してアジア最終予選の切符を手にしました。数字だけ見ればわずかな差かもしれませんが、内容的には完全に日本の試合でしたね。これがジーコのサッカーだと言われれば、確かにこれでいいんだと思います。Jリーグの試合であんなサッカーをやっていたのでは全然面白くなく、むしろ昨日のナビスコ杯のように3-3→Vゴール、みたいな波乱の展開こそ楽しめますが、国際試合は「勝つこと」が最大かつ最低条件という過酷なもの。1-0でもPKでも何でもとにかく勝つことが必要だし、勝った国が強い国ですからね。アジアを出ればもっと厳しい試合が待っているとは思いますが、とりあえずアジアの中では負ける気がしません。

　本来は9日（土）に行われる予定だった、ナビスコ杯準決勝のFC東京vs東京ヴェルディ1969。いわゆる「東京ダービー」ということもあり、ここは必ず勝って決勝に進出しなければなりません。
　前半だけでルーカスの2ゴールなどで3-0と圧勝ムード…だったのですが、なんと後半に3点返され、3-3の同点で試合終了の笛。全く情けないことだと思っていたのですが、延長前半わずか1分も経たないうちにルーカスのヘッドでVゴール勝ち！！MXTVの解説には大熊さんも来ていて、最終的にはたいへん盛り上がって終了。決勝は現在Jリーグ最強を誇る浦和レッズとの対戦！ここは何としてもエメルソンと田中達也を抑えて、優勝して欲しいものです。

　今朝の占い（NTV）に拠ると、やぎ座は第二位。ラッキーな方角は南、グッズはミルクティー。心ときめく出会いがあるでしょう、とのこと。それで朝からミルクティーを飲用し、午後は地下鉄南北線に乗って南方に行く電車に乗車。帰りはJRに乗って南口から下車と、占いをしっかり守ったのですが、良い出会いはあったものの、「心ときめく」ような出会いはなし。第一、心ときめくってどんな出会いだよ？

　幸せな月曜日の祝日。マツダから、アクセラのサービスキャンペーンのお知らせが来ていたため、買い物しながらディーラーに行こうと、まずイオンに行ってみたら、店の周辺から渋滞していて、駐車場は満車…。代わりにイトーヨーカドーに行ったのですが、こちらは駐車場の混雑もなし。イオンはクルマで客を集めるのが得意で、それで成功したわけですが、度が過ぎるとただの迷惑にもなるわけで…。もうひとつ、心配なのは、イオン社長の身内が野党第一党の党首、だから万一政権を取ったりすると、市街地空洞化の積極推進、モータリゼーションの積極推進と、市街地対策、公共交通機関の衰退、環境破壊という方向にまで連携していくのでは…と不安であります。

　そういえば、今日は鹿児島中央駅のフレスタ1Fにあるスタジオで、恵俊彰の公開録音があるんじゃなかったっけ？とミューエフエム（FM鹿児島）のホームページをチェックしてみると、台風の影響もなく恵さんは鹿児島へ行ってきたようです。で、いま夜なのですが、TBSの生番組に出演してる…。芸能人は大変だなぁ、とつくづく。それにしても鹿児島の皆さん、台風にスケジュール狂わされなくてよかったですね。あとスタバ大混雑だったんだろうなぁ（笑）。

　台風が来ましたね～！「史上最強」との触れ込みもあり、昼間のうちに夕食の買い物を済ませて、自宅でじっとThe Beautiful Gardenサイトのリニューアル作業に没頭していました。しかしこの台風、雨は凄かったものの、上陸してからは急に勢力が衰えたらしく、風の方はたいしたことなし。ところが、あとでネットのニュースを見ていたら、南北線の麻布十番駅が冠水、一時不通になっていたとのこと。確かに、麻布十番はくぼ地なので、水が溜まりやすいのでしょうね。すぐに排水して運転も再開されたようで、大事に至らずよかったです。

　今日は妹が所属する劇団「ステップスエンターテイメント」の公演を観に行ってきました。場所は新宿・歌舞伎町、コマ劇場の地下にある「シアター・アプル」です。
　今回の舞台は「サクセスストーリー」という物語。売れない童謡歌手、演歌歌手、ロック歌手の3人がひょんなことからグループを結成させられることになり、様々な障害を乗り越えて、スターになるというまさにサクセスストーリーです。もちろんそれだけでは面白くありませんから、笑いあり、涙ありの色々な演出が組み込まれており、飽きさせることがありません。この劇団の主宰者である横山さんという方が脚本、演出をしているのですが、どの演目でも必ず観客に満足感を与えてくれるのでとても楽しめます。次回のステージも楽しみです。

　詳しいことは書きませんが、今日はこの2年間で最も充実した日になりました。…と言っても、多分ほかの人から見たらたいしたことではないのかも知れません。でも、自分にとっては、今日のこの経験はものすごく貴重だったし、わずか2時間半のことでしたが、自分の人生を少し変えるほどの契機になったと思います。

　アジアユース選手権をBS朝日にてTV観戦。ロスタイムに渡邊のゴールで同点に追いつき、延長戦へ。延長後半ロスタイム、今度は平山のヘッドで同点に追いつき、PK戦へ。ここで先日のアジアカップの奇跡再現か！？と思われたその1人目、FC東京の増嶋のシュートはクロスバーの上…。その後も計3人が枠を外すという「自滅」で万事休す。せっかく頑張ったのに、自分たちで終わらせちゃ勿体無いです。まるで試験勉強頑張って、ちゃんと願書も出したのに、当日答案用紙に名前を書き忘れたようなものですよ。

　ブログの方にも書いたネタになってしまいますが、それにしてもスペーシアの新宿乗り入れという話題には心底驚かされました。
　確かに東武のターミナル・浅草はあまりにも不便で、ここ最近は完全に北千住頼み、更に最近では春日部停車で食いつないでいた感じですが、それでももう限界といったところでしょうか。新宿・池袋に乗り入れれば浅草とは比較にならないほど有利になるので、栗橋以南の収入減を補って余りあるというほど、深刻な状況だったのかもしれませんね。
　東京モノレール買収や、Suicaの積極展開、湘南新宿ラインの相模鉄道乗り入れ案など、大塚社長になってからのJR東日本は勢いが違いますね。果たして次はどんな展開が待っているのか！？

　血液型と性格の関係を統計的に調べた番組があったそうです。それによると、日本人平均値と比較して、東大生の平均ではB型が突出（4割以上）。日体大生では、O型が突出（およそ5割）。成城の奥さま（？）はA型が突出（およそ5割）。
　数年前、血液型と性格は関係がないという研究を発表した東大教授がいましたが、その人はB型だったのでしょうかね？（笑）
　ちなみに、ベストカップルなのはO型とB型の組み合わせなのだそうです。B型の女性と懇ろな関係になった記憶は全くございませんが（苦笑）、B型の後輩（同性です）とは仲良くやってるつもりなので、この法則は異性間だけでなく同性間にも当てはまるのかな。
　いずれにしても相手を探す時はB型にしよっ。

　アクセラのリアバンパーの一部に塗装剥離があったため、メーカー保証にて修復してくれるということで、昨日預けておいたマイカー。今日、引き取りに行きました。
　ついでに、ディーラーのすぐ近くにある、母校の文化祭へ。うーん…内容的にはねぇ。やっていた自分も、その時には気づかなかった粗みたいなのはあったでしょうが、教頭先生も「今年はあんまり良くない」なんて言ってましたから、ちょっとレベルの低下があったのは事実なのかもしれません。
　ともかく母校からマツダへ移動し、アクセラを受け取って鳩ヶ谷駅へ。4社並びのパスネットを購入し自宅に帰ると、FC東京と名古屋グランパスが1-1で引き分けました。そういえば今朝はイチローの話題でもちきりでしたが、彼に関しては「さすが」としか言いようがないですな。

　群馬方面に出かけたついでに、本年3月に開業した「本庄早稲田」駅を見て来ました。ここは父方の実家のすぐ近くなのですが、たまたま開業日に用事があり、両親が初日に利用してきたそうです。自分は最近そこへ行く機会がなく、初めて新駅を間近で見たのですが、子供の頃いつも通っていた抜け道の途中に駅が出来ていて、それはもう驚きました。
　駅自体は小さいし、周辺も閑散としていますが、無料駐車場はほぼ満車という感じで埋まっていたので、朝夕の通勤客はかなり多いのではないでしょうか。
　とはいえ、新幹線は上野と東京に接続していますが、池袋や新宿、渋谷へなら湘南新宿ラインの方が便利…。10月16日からはグリーン車も連結されることですし、必ずしも本庄早稲田駅が必要なのかなぁ？という素朴な疑問はありますがねぇ。地元がお金出して造ったのだから、部外者が口を挟む必要もないですが。（笑）