津田沼駅0403

　明日から「東京メトロ」発足ということで、南北線と埼玉高速鉄道でも影響が出ています。南北線の車内放送は今のところ使用停止状態のため、音声がどのように変わっているのかわかりませんが、埼玉高速鉄道線内の放送からは、従来の清水牧子の音声案内が消滅し、新たに他の女性の声になっていました。
　とかく聞きづらかった従来の放送が改善されるのは非常に喜ばしいことだと思います。東京メトロ線内での放送も改善されていることを期待します。
　ところでサッカー日本代表のシンガポール戦は、またしても酷いゲームでしたね。 FC東京の加地もスタメン出場でしたが、前半の一部だけ良かったものの、後半は失点の要因の一つになってしまうなど、あまり良いところなく…。試合後の中田さんのインタビュー、彼もかなりお怒り気味でしたね。あのコメントは、監督批判と受け止めてよいのでしょうか？

　4月からの「駅ナンバリング」開始に伴って、各駅ではナンバーの貼付が進められています。日比谷線にHを取られてZになってしまった半蔵門線など、丸ノ内線にMを取られてIになってしまった三田線など、基本的に釈然としない部分もあるのですが、まあ外国からの観光客が主対象ということで、我々日本人が気にするようなことではないのかもしれません。
　それにしても若干分かりにくいのは大江戸線。どこから数字が始まるのかと思ったら、新宿西口がE-01で、東新宿がE-02、そして飯田橋、両国、大門の順にどんどん数字が増えていって、都庁前がE-28。放射部に入って光が丘終点がE-38という順番なのだそうです。もともと運行形態がわかりにくいだけに、仕方ないとは思うのですが、果たしてこれで外国人観光客は理解しやすくなるのか！？

　六本木ヒルズで起きた、回転扉の事故が波紋を呼んでいますね。まず第一に、回転扉の必要性というものがないような気がするのですが…。東京ドームとか、板橋校舎のプール棟（笑）のようなエアドームの場合は、空気抜け防止のために必須なのですが、ふつうの建物は普通の自動ドアでいいと思います。そもそも、回転ドアって遅いし、気を使うし…。

　最近、戸田市美女木のJR東北新幹線高架下に、JEF市原の胸スポンサーでお馴染みの「オートウェーブ」がオープンしたのですが、チラシ部隊とカード会員勧誘部隊が多すぎ。浦和122号店ではそれほど煩くないのですが、美女木ではいつ行っても店員がスリスリと近寄ってきます。声をかけて欲しいときもあるけれど、あんまりしつこいと嫌になりますからねえ…。何事も程々にして欲しいものです。

　今週の火曜日、四万温泉からの帰りに軽井沢のアウトレットに立ち寄ったわけですが、今日は妹がどうしても佐野のアウトレットに行きたいというので、アクセラの高速試運転を兼ねて佐野まで往復してきました。
　アクセラにはETC車載器も設置したので、今日はその動作チェックも兼ねて、東北道浦和ICへ。もちろん問題なくゲートを通過し、まだ慣らし中のためエンジン回転数を気にしながら加速していきます。先週の納車直後の金曜日に、京葉道路で95km/hを出したのが最高速だったのですが、今日は法定速度いっぱい、3桁km/hまで加速していきます。しかし全くストレスなく、相当に余裕を残した走りをしていました。
　アウトレットでは妹の買い物に付き合いつつも、リーボックの店で新作のシューズが気になり… しかし定価16,000円→9,800でこれでも高い買い物なので我慢しておきます。佐野へ来たからには当然「麺's SHOPおぐらや」へ4回目のご来店。運良くすぐに入れましたが、帰る頃にはまた行列ができていました。近々、わずかに離れた場所へ新店を建設中で、そこへ引っ越す模様。
　帰りも一部区間で高速を利用しましたが、最近は明らかにETC利用車が増えてきていますね。今日は都合4回ゲートを通りましたが、必ず前後にもETC利用車が続行していました。　

　埼玉高速鉄道で、硬券の1日乗車券を発売ということなので、浦和美園駅で購入しました。今までにも記念乗車券やパスネットなどを頻繁に発売している会社なのですが、意外なことに鉄道グッズの定番である「硬券」は初めてなんですよね。で、台紙まで付いて、460円というのはかなりお得（学生は360円だから更にお得…片道運賃より安い！）。
　ところで、美園駅とスタジアムの間の交通量の少ない道路で、アクセラをハイペースで走らせてみました。途中にS字カーブがあるので、ハンドリングを試してみたのですが、噂どおりの素晴らしさ！かなりのペースで突っ込んでも、全く挙動が安定していて、しかも狙ったラインを完璧にトレース。こいつの足回りは本当に凄いです！

　上田埼玉県知事がしな鉄社長杉野氏を呼んだ問題で、HISは杉野氏派遣に条件提示を行ったとの事。予想以上に財務状況が悪いということから、埼玉スタジアムとの連携強化と金利減免措置の要求らしいですが、スタジアムの方はこれ以上どうしようもないと思うし、金利の話は埼玉りそなとケンカしてどうこうという次元でしょう？何となくHISサイドも方向性ズレてる気がするし、上田さんも安易に考えすぎのような気が。もちろん経営改革は必要でしょうし、そのために優秀な人材を確保する必要はあると思いますが、どっちを見てもなんだか抜けてる気がするわけです。
　で、何が抜けてるって、やはり構造上の問題点。ウチのサイトで口酸っぱく言い続けている、バスとの競争で負けてしまう貧弱なルートや設備に関して、誰も触れようともしない。これでは一向に改善なんかしないと思いますよ。じゃなきゃ本当に廃止するしかないでしょ。

　雪は上がったものの、四万から六合を経て草津への県道には雪が残り、ヘアピンカーブを幾つも抜けていくのはそれなりに神経を尖らせる必要があります。ここでもスタッドレスタイヤが活躍。草津の湯畑を通り、鬼押ハイウエイを経由して軽井沢へ向かうと、途中の道路が雪のため通行止めに。仕方なく中軽井沢を迂回して軽井沢のアウトレットに到着。ここへ来るのは、5年ほど前の夏以来と記憶していますが、増築されたりしていて店が増えていました。
　帰りは例によって碓氷バイパスを下り、横川駅前まで着けて荻野屋本店で釜めしを購入。上信越道～関越道で東京へと戻りました。

　1泊2日の予定で、群馬県中之条町の「四万温泉」へ温泉旅行に行きました。東京では冷たい雨も、寄居付近からは霙混じりに変わる天候。中之条に入る頃には完全な雪になっていて、四万温泉まで上がっていくと道路にも雪が積もりだしました。もっとも、このMPVにはスタッドレスタイヤが装着されている為、全く問題なし。
　宿泊したのは「四万やまぐち館」という旅館で、四万のなかでも評判の良い旅館のひとつです。何といっても、四万川のほとりに造られた渓流露天風呂が最高！部屋からも渓流が眺められ、この日は3月末としては珍しい雪景色が望めました。また、接客などソフト面のレベルも高く、たいへん満足でした。

　アクセラに設置されたETCですが、セットアップ作業が残っていたため、ディーラーに行って作業をしてもらいました。といっても、カードを入れて数秒で完了する簡単なもの。最近では「オンラインセットアップ」といって、送られてくるカードを使用しなくてもセットアップできるシステムもあるのですが、この店ではまだそのサービスが始まっていないんです。それでもETCの利用率は10パーセントを超えてきたとか。いよいよ本格普及の兆し？

　昨日納車されたばかりで、まだ試運転状態なアクセラ。慣らし中のため、当分はエンジン回転を3000rpm以下に抑えての走行ということで、結構緩慢にしか加速できないかと思いましたが、そんなに心配することなく普通に走れました。ハンドリングや乗り心地の面ではほとんど文句なしの素晴らしさ。ワインディングと呼べるような道は走っていませんが、ちょっとした郊外の道路では気持ちイイ走りの片鱗を体感することができました。まだ最高速度記録は95km/hというところですが、「安心速度の向上」をメーカーがアピールしている通り、どんな速度域で走っていても変わらない安定性も実感できました。こいつはいい相棒になってくれそうです！
　あとは助手席に乗せる相棒を探さねば…（苦笑）

　ついにアクセラが納車になりました。希望ナンバー制を利用しなかったナンバーも、非常に覚えやすいもので満足。納車日が雨になってしまいましたが、自分には「雨の日の方が良い」というジンクスがあるので、全く無問題です。まだ試し走行をした程度ですが、非常に気持ちの良い乗り心地です。まさに「ZOOM-ZOOM」ですな！早速ドライブに行きたいです！

　昨日書いたとおり、お酒の新商品ラッシュなわけです。昨日は本生と生搾りのほかに、カンチューハイの「ダブル搾り」も発売になりました。レモン、GF、オレンジの3種類なのかな？レモンをちょっと味見しましたが、不味くはないものの結構甘みがあってビミョ～な感じ。あんまり売れてなさそうだし。だいたいダブル搾りってネーミングセンスが悪すぎですよ。何がダブルなのかって、「原料酒がダブル」「果汁がダブル」との説明がありますが、一般消費者にはあんまりウケなさそうな薀蓄だと思います。そのうえ缶のデザインについて、「果実をぎゅっと搾ったおいしさを表現した、新開発の斜めにひねった25面体缶」っていうのも、何がしたいのやら…。

●お酒の新商品
　いよいよ春本番ということで、酒メーカー各社とも、力が入っています。今日はサッポロの「生搾り麦100％」とアサヒの「本生オフタイム」が同時発売。特にオフタイムは、定番商品である「本生」シリーズの新作ということで、 U-23のFW平山なみに期待されているのですが、そのコンセプトが「苦味40％オフ」。ビールが苦くなくてどうするの？というのが素朴な疑問で、試飲してみたところやはりイマイチ。ビール初心者をターゲットにしているのは分かりますが、販売面ではどうでしょう。平山というよりは、期待だけ大きかった前園や城になりそうな予感…。
●レバノン戦
　サッカー日本代表U-23は、国立でのレバノン戦。前の試合で負けてしまったため、何としても勝たなければなりませんから、NHK解説の早野さんもいつもより弾けてます（笑）。ついに大久保も点を取って、2-1で勝利しましたが、1失点が完全に近藤のミスだったのはいただけませんでしたね。あと、石川はスタメンで使うのは良いですが、こういう激しく走る試合では、 90分は持ちません。交代してあげてほしかったです。山本監督はFC東京の原監督に石川の使い方教わったほうがいいです。
●SR社長に杉野氏？
　報道によると、埼玉県の上田知事が、埼玉高速鉄道の社長に、しなの鉄道社長の杉野氏を就任させたい模様。同氏はHISから出向という形でしな鉄社長をやっているのですが、あの会社とは赤字の体質が違いますからね…。辣腕で鳴らした杉野氏でも太刀打ちできるか…？最終的に就任するかどうかは、その決定権を握っているHIS社長の澤田秀雄氏の判断によりますが。

　アテネ五輪のマラソン代表選考では、結局Qちゃんが落選という形になりましたね。陸上経験者で、水泳の北島康介とも親交のある、知人のF氏によると、「やっぱりQちゃんじゃないと勝てないでしょう」とのこと。しかも土佐については「五輪直前に故障するんじゃないの？」との予想まで…。さて、これで万一メダルを逃した場合、選考委員の誰かが首吊り自殺でもしなければよいのですが…。

　今日のサッカーは生で見ることができなかったので内容に触れることはできませんが、負けてしまったのでは大問題です。次に当たるレバノンもなかなか手ごわそうですし、最後のUAEは簡単に勝たせてくれる相手ではありませんからねえ…。
　五輪といえばマラソンもありましたね。選考委員会が困惑してしまうような結末で、明日は大変な騒ぎになることが容易に予想できます。
　ところで、話題になった名古屋国際の陰で、ひっそりと行われている山口ハーフマラソンにも注目。湯田温泉から県庁前を経て山口I.C.付近までの往復コースは、ある意味見所満載です（笑）。

●九州新幹線開業
　ついに、九州新幹線新八代～鹿児島中央間が開業しました。もと「JR九州ファンクラブ」サイト主宰者としては、できることならば現地に行きたかったのですが…。今日から、「800系つばめ」が九州の交通体系を塗り替えていくことでしょう。一日も早い博多開業が望まれます。
●Jリーグ開幕
　今日からJリーグ1stステージが始まりました。FC東京はホームの味スタで、 J1昇格したばかりのアルビレックス新潟を迎え撃ちました。こちらはU-23日本代表に主力選手を4人も出しているうえ、ケリーが怪我のため出場できないという厳しい状態でしたが、なんとか勝ち点3を獲得。これでJ1昇格後開幕戦9試合連続負けなしです！
●本庄早稲田
　ちなみに今日は本庄早稲田駅が開業。たまたま両親が実家の法事で本庄早稲田駅近くへ行く用事があったため、さっそく利用してきました。親戚のおじさんが開業記念の硬券入場券と記念オレンジカードを買ってくれました。朝から並んできたとか。その親戚の家は駅から歩いていける距離なので、帰りも新幹線代払って新幹線で帰ってきたとのこと。

　龍太郎の先輩で、リンクページからリンクを貼っている、渋谷氏のバンド「Natural Noise」のCDを入手しました。昔はよくライヴに通ったものですが、最近は仕事のある曜日と重なることが多いことと、一人身でライヴに行くのも「なんだかなぁ～」という感じで、お誘いはあるもののしばらく縁遠くなっていました。
　こんどCDショップで扱い始めたということで、注文しておいた品がようやく手に入ったわけです。ライブ会場で以前に聴いた曲や、最近の新曲など計10曲のラインナップ。特に、以前ライヴで聴いた曲がかかると、なんだかとても懐かしくなってしまい…あの頃は若かった？

　NHKデジタルハイビジョンチャンネルで、「ハイビジョンスペシャル特急「つばめ」物語～蒸気機関車から新幹線へ～」という特集番組を放送したので、さっそくDVD-Rに録画をしました。一般に鉄道番組は、マニア向けにしては内容が薄く、一般向けとしては濃すぎるという傾向があるのですが、この番組はそういうことがなく、非常に完成度の高い作りでした。蒸気機関車の「つばめ」から新幹線「つばめ」への歴史と、 800系つばめの開発の部分がうまくまとめられていました。日立笠戸工場の内部（完成車置き場、専用港など）や、水戸岡鋭治さんの事務所、そして水戸岡さんが実際に新幹線に乗る場面まで、貴重な映像も満載！これはお宝DVDになりそうです。

　我が家のトイレには、数年前に設置したTOTO製の「ウォッシュレット」があり、今や温水洗浄便座は手放せない一品になっています。で、もう1箇所のトイレにも付けたいという事になり、後付け式のものを安く売っていたので早速購入、取り付けをしました。
　今度のはINAX製の「シャワートイレ」なのですが、これが安い割になかなか良い。以前のものよりも新しい分、性能も向上しているのだとは思いますが、 TOTOのよりINAXの方が洗浄も良くできるし、乾燥も早い気がします。この勝負、INAXの勝ち！

　電車のサボを盗んで売りさばいていたという「鉄道マニア」が逮捕されたそうです。この手の犯罪は全く許せませんね。誰でも欲しいと思う気持ちはあるのだから、自分だけ満足して、しかもカネに変えるなどとは言語道断です。もっとも、個人的には「モノ集め」にはあまり興味がないのですが…。
　話は変わりますが、モー娘。の加護ちゃんと辻ちゃんの新ユニット名が「W」と書いて「ダブルユー」なんだとか。なんで「ユ」が促音じゃないんだろう？まるで「ホームセキユリティー」と同じじゃん（笑）。

　久しぶりに国際興業バスに乗りました。中学・高校の6年間は、このバスに毎日欠かさず乗っていたので馴染み深いのですが、最近は昔と違ってだいぶ良くなってきた感じです。
　ちょっと前に導入された低床車だったのですが、これのATがあんまり良くないんですね。中途半端に変速するし、ショックも大きいし。で、これの後入ったクルマは、またMTに戻ってます。
　ところで通学に使っていたときには時々あったことなのですが、今日乗ったバスも、車内が満員になってこれ以上乗れず、停留所をやむなく通過する「満員通過」の状態に…。バス停で待っている人にとっては最悪の展開です。

　母方の従兄弟らと白子に泊まった翌日、午前中からイチゴ狩りに挑戦。…挑戦とは言っても、父方の従兄弟のところでイチゴ農家をやっているので、結構手馴れたものです。今日のイチゴ園もそれなりに美味しいイチゴだったのですが、従兄弟のビニールハウスで栽培しているイチゴが、それはそれはもう飛び上がるほど甘くて美味しいので、比較してしまうとちょっと厳しいかも。なんでも、従兄弟のところでは、有機農法やら色々な工夫を重ねていて、埼玉県から表彰されてるくらいですからね。とにかく、普通のイチゴとはもう違う食べ物のように美味しいのです。で、もちろん「タダ」。これじゃ他のイチゴなんて食べられないよ。

　従兄弟の家族と、千葉県の白子町へ温泉に入りに行きました。泊まった所は最近露天風呂などを増築したらしい旅館で、 3つある風呂を時間交代で男女がそれぞれ利用できるというもの。屋上の露天風呂からは太平洋が一望できて爽快です。また庭園風呂というのがあって、ここは小奇麗に設えた庭園の中に湯船があり、雰囲気の良いお湯でした。
　露天風呂に浸かるのは、昨年3月に島根県の津和野の道の駅以来。あのお風呂もなかなか趣があって、夜闇の中から山口線のディーゼルカーが走る音が響いてきて、耳に心地よかったのを覚えています。

　導入7年のデミオですが、いよいよ引退日が決定。ズバリ3月15日に「廃車回送」となり、代替に新車のアクセラが投入されます。今日は引退前残りわずかというところでのお仕事でしたが、カウントダウンとなっていたトリップメーター40,000キロを、千葉県松戸市内で達成しました。このあと15日まで、ほぼ遠出の予定はありませんから、実質的なラストラン。 14日あたり、「引退式」というか「さよなら運転」が必要ですな。

　相変わらず木曜日に渋谷へ行くと雨が降るジンクスは継続中。今日は午前中良い天気だったのですが、渋谷にて要件を済ませて帰ろうとすると、ボタボタと水漏れのような重たくて大粒の雨が降っていました。ビニ傘ごときに500円も払う気はさらさら無いので雨の中駅まで急ぎましたが…。もっとも、最近では渋谷の雨は良い結果をもたらすことが多いのでむしろラッキー。前回渋谷へ行ったときは、カラカラに晴れた日で、その日に限って収穫ゼロでしたから。今日の雨も恵みの雨となることでしょう。

　サッカー日本代表U-23オリンピック最終予選は、レバノンに4-0で完勝。終了間際の我らがFC東京石川直宏のBeautiful Goal!は素晴らしかったですね！それにしても、キャプテン鈴木啓太のインタビューは、いつも「ま～あの～」が多すぎて気になります。ジーコの裏声といい勝負です。
　ところで今日は札幌のインターネットニュースサイト「BNN」から画像使用許諾の依頼を受けました。なんでも札幌市営地下鉄にホームゲートを設置することになったそうで、 The Beautiful Gardenで使用している三田線と埼玉高速鉄道の写真2枚がアップされています。こちらからどうぞ。→http://www.bnn-s.com/

　いよいよ4月から、東京メトロと都営地下鉄の各駅で、駅ナンバリングが始まるようです。南北線はN、日比谷線はHなど各路線の頭文字のアルファベットと、南または西から01で始まる数字の組み合わせですが（赤羽岩淵ならN-19）、三田線はI、大江戸線はEというのはちょっと分かりにくい感じ…。また、複数路線が乗り入れる駅ではそれぞれ路線ごとに番号が振られて、大手町に至っては5つもの番号が付けられます。海外の地下鉄などで既に導入されており、外国からの利用者へのサービスを狙ったようですが、自分がロンドンやパリに行ったときも、普通に駅名で利用したけどなあ…。

　3月13日から2004シーズンのJリーグが始まります。FC東京の試合は、味の素スタジアムでの新潟戦。観客動員数最多を誇る新潟のこと、発売と同時にアウェー側のG席が完売。さすがです…。ほかの席はまだ若干余裕があるようですが、ゲストにスカパラも来るということで、当日は結構盛り上がりそうで楽しみです。