津田沼駅
▼ついにGET!
'03.2.28
　あれは今を遡ること5年半前の夏…。当時のバイト先のメンバー8人で、 群馬県は高山村へキャンプに行きました。そのとき、関越自動車道を走る車中から見た、 「群馬のお米　ゴロピカリ」という看板。それ以来、ず〜っと気になっていた 「ゴロピカリ」、昨年の6月に一度だけ現物を目にしたことはあったものの、 食べてみたことはありませんでしたが、今度のスキー旅行のために、 ついにその「ゴロピカリ」を入手しました。まず栃木県の佐野市「メンズショップおぐらや」 で佐野ラーメンを食べてから、群馬県小泉町へ。街中のとあるスーパーで、 個性的な袋に詰められた5kgのお米を購入しました。味のご報告は、後日のお楽しみ…。

ゴロピカリ

▼南富山⇔岩瀬浜／東山⇔総社
'03.2.27
　昨日に続いてJR西日本ネタ。報道によると、富山県の富山港線と、 岡山県の吉備線をLRT化する方針とのこと。いずれも大いに結構な話だと思います。 富山港線はもともと駅間距離が短く、市街電車的な路線でしたし、 富山駅から富山地鉄の市内線と乗り入れる構想があります。また、 岡山といえばいわずと知れた「MOMO」が走る街。 MOMOは当初から鉄道線乗り入れを考慮した設計になっており、 吉備線を総社まで乗り入れる日は案外近いのかもしれませんね。 ようやく日本にもLRTの波が…？期待は膨らみます。


▼インターホン連絡
'03.2.26
　JR西日本で、運転士が居眠りをするというニュース。 ぶっちゃけて言うと、イマドキの幹線鉄道では、 居眠りをした程度で大事故に繋がる可能性というのは極めて低いわけですが、 だからといって寝ててもいいというわけではありませんからね。
　自動運転を採用している営団南北線でも、以前に運転士が居眠りをし、 後楽園駅でドア扱いをしないまま発車してしまったということがありましたが、 機械による安全性が向上するのと反比例して、人間の能力はどんどん低下しているような気さえします。 ちなみに南北線では、それ以降「お昼寝タイム」の午後2時台、 A線の後楽園、B線の東大前で「起きてますコール」が義務付けられました。 駅に停車するたびに、ホームドアに設置されているインターホンで連絡するのは、 その原因を知っている者としては、何となく滑稽な姿ではあります。


▼意外なところで発言権
'03.2.25
　昨年は家族の送迎で成田空港への往復が多かったのですが、 今日は成田山新勝寺への往復。何故か昔から我が家では、 春先に「初詣」をする習慣があり、今年は日程の都合で今日になったというわけです。 前日の雪は日本の南岸を離れて通ったため、千葉方面でたくさん降ったらしく、 ところどころに積もった雪が残る状況。参拝した後は、 「イオン成田ショッピングセンター」に立ち寄り、 ちはら台にある美味しい回転寿司の店「やまと」の成田店で昼食としました。
　ところで、行きは首都高C2の王子北ランプから入ったのですが、 ここで王子線利用調査のアンケート用紙が配られました。さらに、 帰りの習志野料金所では海浜幕張駅パークアンドライドに関するアンケート。 特に後者については、浦和美園駅での社会実験と同じ組織が同時に実施しているものであり、 「ご意見」欄にびっしり意見を書き込んで投函しておきました（笑）


▼雪の舞う2月下旬
'03.2.24
　今日は朝から小雪の舞う天気でしたね。今シーズンは大雪こそ少ないものの、 雪や雨の日が多かったと思います。特に思い出深いのは、 雪の箱根駅伝でした。小雪の舞うゴールは印象に残っています。 そろそろ季節は春ですが、冬将軍も素直には北へ帰らないようですね。


▼MPV契約!
'03.2.23
　我が家で9年間に渡り活躍してくれた、「日産ラルゴ」ですが、 いよいよ4回目の車検を前にして、引退することになりました…。
　そして、その代わりに登場するのが、「マツダMPV」。 父は古くからの日産党なので、本来ならば日産車を…というところなのですが、 セレナとエルグランドの中間に位置するモデルが存在しなかったため選択肢がなく、 私の「デミオ」で付き合いのあるマツダのクルマが浮上したというわけです。 ラルゴに比べれは室内が狭いなど弱点はあるものの、 ラルゴよりはやや軽いボディに3000ccのV6エンジンが載っており、 かつ私からの紹介ということもあり、大幅値引きが実現！ 納車まではまだ少々時間がありますが、「マツダファミリー」着実に増えてきました（笑）。


▼猫の日
'03.2.22
　2月22日は「ニャン　ニャン　ニャン」なので猫の日なのだそうです。 我が家の近所では猫ちゃんたちが発情して、五月蝿いのが困りモノなのですが（笑）。 ときには、道路の端っこで、堂々と子作りに励んでいたりすると、 たまったものではありません。野良猫の多くは人間が逃がしたものなのでしょうが、 動物を飼うときにはきちんと責任を取るのが常識ですね。


▼ぼくたちの…
'03.2.21
　高校教師、視聴率どうなんでしょ？個人的には、嫌いじゃないんですけどね。 もちろん、ドラマの登場人物とは、全然同じじゃないけれども、 どこか分かるようなところがあったりして…（？）
　依存…嫉妬…逃避…魔女？　っま、人生いろいろありますわ。


▼ドアの部分
'03.2.20
　埼京線のホームに停まっていた、りんかい線の70-000系車両を見ていて、 何か変な感じが…。冷静に考えてみると、帯がドアの部分にも貼られているのですね。 営団地下鉄など民鉄の車両ではよくあることではありますが、 ベースがJRの209系そのままなだけに、違和感をおぼえたようです。 ドアのところだけ帯を貼らないというのも根拠が曖昧という気がしますし、 本来はりんかい線方式の方がしっくりくると思うのですが。


▼デミオ君の評価
'03.2.18
　先日、千葉で借りて運転した新型カローラ。 とても乗り心地が良かったので、あれ以降、自分の旧型デミオに乗ると、 その乗り心地の悪さに閉口してしまいます。 新車が欲しい今日この頃。 ファミリア後継車がもうすぐ出るようなので、 ちょっと楽しみです。


▼街が変わる
'03.2.17
　地元ではいま、大型店の進出計画や、テナントの入れ替え、 再開発が進行中。これが4月頃に一挙にオープンするようなので楽しみです。 そして5月にはお祭りもあるので、今年は盛り上がりそうです。


▼千倉
'03.2.16
　伯母さんの還暦祝いのため、従兄弟の家族と千倉の温泉へ行ってきました。 石打丸山から帰宅後、翌朝仕事をしてから、「ビューさざなみ」で千倉入り。 何年ぶりかという久々の255系で、京葉線全駅を通過するのは快感のひとこと。 浜金谷以南はこれまた久々の「初乗り」区間で、 内房線は残すところ千倉〜安房鴨川のみになりました。
　翌日は雨が降ってしまったこともあり、レンタカーで移動していたのですが、 夕方からの仕事の為自分ひとり一足早く帰郷。帰りも255系に乗ってきました。
　ところであの車両、なかなか良いデザインしてますね。 なのにどうして、あれ以降のJR東日本のデザインは変な方向に行ってしまったのでしょう？


▼石打丸山
'03.2.14
　さて今日は、遅ればせながら今シーズン初のスキーへ。 今回行ったのは越後湯沢エリアの老舗、石打丸山スキー場。 ゲレンデが広く、コース割りが複雑な割に、案内看板が少ないなど、 最近できたスキー場に比べると不備が目立ちましたが、 レストランが多いなど良いところもありました。 コースはお気に入りのところを見つけて、かなりの滑り込み。 お陰で、多少は上達したかもしれません。さて、次回は妙高です。


▼タイヤ交換
'03.2.13
　マイカーのデミオ君、タイヤがそろそろ寿命ということで、 ディーラーさんおススメのタイヤに交換しました。交換したのはダンロップの 「ルマンLM702」で、新商品。元のタイヤがコチコチのタイヤだったこともあり、 換装後、走り出してすぐに違いを痛感…。突き上げが激減し、 騒音もかなり低減。乗り心地が格段に向上しました。 乗り心地に振ったタイヤなのでハンドリングは若干スポイルされた感じではありますが、 全くの許容範囲。これでデミオへの愛着が更に増した感じです。


▼ももグレ
'03.2.12
　サントリーの缶チューハイ「グレフル」シリーズ。第一号の「グレフル」 に続き、「ピングレ」「キョホグレ」が発売されてきましたが、 今度は「ももグレ」が新発売。その名の通り桃とグレープフルーツが入っているわけです。 今のところテレビCMを見ませんが、深津さんが「踊る大捜査線」 のロケで忙しくなっちゃったからですかね？


▼Back to the Winter
'03.2.11
　祝日というのに、天気はすっきりせず、傘をさすでもなくパラパラと降る雨…。 昨日は「春遠からじ」と書いたものの、再び冬に戻りそうな気配。 「三寒四温」というにはまだ早いか、「四寒三温」といったところでしょう。 もっとも今年は3月にスキーを計画しているので、 そう簡単に春になられては困りますが。


▼春遠からじ？
'03.2.10
　まさに春ですね。寒いのが好きなので、嬉しいような、淋しいような…。 季節は春でも、心が冬のままじゃいけませんしね。 心身ともに「春」が来ると良いんですが…。


▼ふりま
'03.2.9
　妹が公園で行われるフリーマーケットに出店するとのこと。 どうやら要らなくなった洋服などをかなり持ち込んで売りさばいていたのですが、 後で聞いたところ、売り上げは1万8千円にもなったとか。 出展料が2千円だったので、1万6千円もの利益をあげたようです。


▼プラン作成
'03.2.8
　スキー旅行の計画を練りました。メンバー各方面からの様々な要求や希望があり、 これらをまとめるのは至難の技…。スキーやってれば満足する人や、 鉄道ネタを含まないと納得できない人、 予算の問題や他にもいろいろあるのですから難しいです。 しかしそれらも含めてとりあえず予定が立ちました。 あとは無事に、かつ楽しいハプニングの発生を期待しつつ、 当日を待つのみです。


▼続スキップシティ
'03.2.7
　南北線に乗車中、近くに座っていた2人組の女性の会話の内容から、 SKIPシティに行く途中であることが聞き取れました。 こうやって少しずつ、利用が定着していけばいいのですが、 報道によると埼玉高速は今年度も90億円もの赤字を計上する見込みとか。 自治体などが増資の動きをみせていますが、さすがにここまでくると、 根本的な改善策も必要になってくるのではないでしょうか…。


▼スキップ♪
'03.2.6
　埼玉県川口市に建設された「SKIPシティ」。パンフレットによると 「さいたま新産業拠点」ということですが、とりあえずオープンしたのは 「NHKアーカイブス」を中心とした映像産業部門。 NHKのテレビ50年記念番組でも中継が入ったので、 ご存知の方も多いはず。で、ここの最寄り駅が埼玉高速鉄道の鳩ヶ谷駅。 国際興業バスが1時間に2〜3本走っていますが、歩いて20分だそうなので歩いていきます。 途中から区画整理もされていないような酷い道路を歩かされ、 鳩ヶ谷市から川口市に入ったところで道案内がなくなるなどとんでもないアクセスルート。 何とかたどり着きましたが随分と辺鄙なところに出来たものです。 さて、本当に意味での新産業拠点になれるのか、今後に注目。


▼家族のお店オープン
'03.2.5
　近所の国道122号線沿いに、ファミリーマートがオープン。 もとガソリンスタンドだっただけあって、5台とまれる駐車場は、 都内の幹線沿いにしては秀逸。オープン初日から、 店内はかなりの盛況を見せていました。近日中にはローソンが近くにできるという噂もあり、 コンビニ戦争はとどまるところを知りません。が、しかし、 2年ほど前、地下鉄の駅入口にオープンした「Ｊ」というコンビニ、 たった2ヶ月で潰れてしまったのですが、あれはいったい何だったのでしょう？？


▼おでん缶
'03.2.4
　秋葉原でゲーマー達には有名な「おでん缶」。テレビで何度も見ていますが、 実物を見たり食べたりしたことはありませんでしたが、 今日、横浜新道のPAでいきなり発見。もちろん購入しましたよ。 250円で6種類の具材が入っており、1つ1つは小粒なものの、 それぞれがしっかりした味付けでした。 あまり売っていませんが、高速道路のPAなどでは、 なかなかいいと思いますよ。


▼3.19に向けて
'03.2.3
　東急目黒線に導入された5080系。先日は浦和美園へ入線し、 今日は目黒線内で繰り返し試運転を実施。3月19日のダイヤ改正へ向けて、 準備は着々と進められています。今日も南北線を利用したのですが、 運悪く白金高輪で接続のない電車に乗ってしまい、 7分待ちという最悪の状況でした。改正後はそれがなくなることになっており、 改善は当然のこととも思いますが、より一層のサービス向上に努めて欲しいですね。


▼恵方巻
'03.2.2
　最近、マスコミなどでやたらと取り上げられている「恵方巻」。 なんでも、関西方面で、節分の夜に「恵方」と呼ばれる方向を向いて、 無言で巻寿司を1本丸ごと食べると、福が訪れるとかなんとかいうシロモノです。 「江戸っ子の俺にゃ関係ねぇよ」と私の周囲では誰一人として手を出しません。 だいいち、「恵方」という方角も、今年は「南南東」だそうですが、 そんな具体的な方角なんて方位磁針でもないとわからないし、 無言で丸ごと1本食べるなんて、滑稽というよりほかにありません。 食品メーカーの必死さは分かるけど、いくらなんでも苦しいよなぁ。


▼Next Aoto.
'03.2.1
　今日から京成電鉄に登場した新3000系。音速氏、文八氏が乗りに行っているというので、 自分も日暮里駅に馳せ参じました。やってきた車両は写真で見たとおりの日車パネルボデー。 ただでさえ安っぽく見えるテカテカのステンレスボディに、 必要以上に細い側帯が益々安っぽさを演出してくれています。 もっとも車内に入ればさずがは新車、まず案内LEDに半角表示ができるようになったのは○。 しかしその代わり千鳥配置になったのは×。トータルで見ると前形式の3700の方が、 個人的には好きですね。

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